Prix du SP98 en France
7 119 stations le déclarent · code européen E5
E5 Moyenne nationale du SP98
Le SP98 est une essence sans plomb d'indice d'octane 98, vendue elle aussi sous le code E5. L'indice plus élevé résiste mieux à l'auto-allumage : il est requis par certains moteurs, et sans effet sur les autres.
1,405 €
2,880 €
113,90 €
73,75 €
Le SP98 a pris 2 centimes en trente jours
Moyenne nationale relevée chaque jour, du 15 sept. au 15 oct.
Relevés de la veille, agrégés sur l'ensemble des stations françaises. Au-delà de trois mois, la courbe est lissée sur sept jours : sans cela, le creux du week-end la remplit de dents qui cachent la tendance.
Où le SP98 est le moins cher de France
- Système U 1,405 €
- TotalEnergies 1,980 €
- TotalEnergies 1,988 €
- TotalEnergies 1,989 €
- TotalEnergies Access 1,990 €
- TotalEnergies 1,990 €
- TotalEnergies 1,990 €
- TotalEnergies 1,990 €
- TotalEnergies Access 1,990 €
- TotalEnergies Access 1,990 €
- TotalEnergies 1,990 €
- TotalEnergies Access 1,990 €
Le classement complet des cinquante stations les moins chères, relevé sur les 7 119 stations qui déclarent ce carburant. Ouvrir la carte sur le SP98.
SP98 pas cher, commune par commune
- Marseille 1,990 €
- Paris 1,990 €
- Toulouse 1,990 €
- Nice 1,990 €
- Limoges 2,259 €
- Nantes 1,990 €
- Rennes 1,990 €
- Montpellier 1,990 €
- Nîmes 1,990 €
- Reims 1,990 €
- Perpignan 1,990 €
- Bourges 1,990 €
- Metz 2,243 €
- Calais 1,990 €
- Cannes 1,990 €
- Bergerac 1,990 €
- Lyon 1,990 €
- Clermont-Ferrand 1,990 €
- Le Mans 2,269 €
- Argenteuil 1,990 €
- Béziers 1,990 €
- Fréjus 1,990 €
- Antibes 1,990 €
- Alès 1,990 €
- Poitiers 1,990 €
- Quimper 1,990 €
- Le Havre 1,990 €
- Amiens 2,265 €
- La Ciotat 1,990 €
- Narbonne 2,249 €
Le prix est celui de la station la moins chère de la commune. Toutes les communes.
Le prix du SP98, région par région
| Région | Prix moyen | Écart sur un plein |
|---|---|---|
| Corse | 1,990 € | — |
| Bretagne | 2,228 € | +11,90 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 2,264 € | +13,70 € |
| Hauts-de-France | 2,267 € | +13,85 € |
| Pays de la Loire | 2,268 € | +13,90 € |
| Occitanie | 2,268 € | +13,90 € |
| Île-de-France | 2,272 € | +14,10 € |
| Normandie | 2,277 € | +14,35 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 2,279 € | +14,45 € |
| Centre-Val de Loire | 2,288 € | +14,90 € |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 2,288 € | +14,90 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 2,305 € | +15,75 € |
| Grand Est | 2,327 € | +16,85 € |
Le classement par département. L'écart se compte depuis la région la moins chère, sur un plein de 50 litres. Le flux officiel ne couvre que la France métropolitaine : outre-mer, le prix maximum des carburants est fixé chaque mois par arrêté préfectoral, et les stations ne le déclarent donc pas.
Le SP98 dans les grandes villes
- Béziers 2,248 €
- Nantes 2,249 €
- Angers 2,249 €
- Perpignan 2,254 €
- Rennes 2,256 €
- Tours 2,266 €
- Le Havre 2,284 €
- Antibes 2,284 €
- Reims 2,286 €
- Clermont-Ferrand 2,288 €
- Paris 2,293 €
- Montpellier 2,294 €
- Nîmes 2,295 €
- Marseille 2,299 €
- Limoges 2,299 €
- Le Mans 2,299 €
- Aix-en-Provence 2,299 €
- Nice 2,312 €
- Toulouse 2,319 €
- Dijon 2,324 €
- Bourges 2,324 €
- Lyon 2,329 €
- Metz 2,351 €
- Strasbourg 2,499 €
Prix médian de la commune. Les 5 697 communes du site.
Questions fréquentes sur le SP98
Le SP98 est-il meilleur pour le moteur ?
Seulement si le moteur le demande. Un indice d'octane supérieur ne nettoie rien et n'ajoute pas de puissance à un moteur conçu pour du 95 : il évite le cliquetis sur les moteurs à forte compression, qui exigent alors le 98. Le manuel du véhicule tranche.
Peut-on alterner SP95 et SP98 ?
Oui, les deux essences se mélangent sans dommage, sous réserve que le véhicule accepte l'indice le plus bas des deux. Un moteur qui exige du 98 ne doit pas recevoir de 95.
Pourquoi le SP98 est-il plus cher ?
Son raffinage est plus exigeant et son volume de vente plus faible. L'écart avec le SP95 tourne autour de quelques centimes : le classement des stations de cette page donne l'écart du jour.
Les autres carburants
Les prix proviennent du flux officiel data.economie.gouv.fr, alimenté par les stations elles-mêmes. Ils peuvent différer du tarif affiché à la pompe, notamment le week-end et les jours fériés, lorsque les remontées sont ralenties.