Pourquoi ce site existe
Le prix des carburants est une donnée publique : chaque station qui vend au public doit déclarer ses tarifs, et l'État les republie en accès libre. Pourtant, la question « où faire le plein le moins cher aujourd'hui » reste étonnamment pénible à trancher. Les comparateurs demandent un compte, les applications d'enseigne ne montrent que leur propre réseau, et les sites qui recopient le flux officiel affichent un chiffre sans jamais dire s'il est bon marché ou non pour l'endroit où l'on se trouve.
CarbuFrance répond à cette question-là, et à celle-là seule. Un prix y est toujours situé : par rapport aux stations d'à côté, par rapport à la commune, par rapport au département, par rapport à ce que cette même pompe affichait il y a un mois. C'est ce dernier point qui demande le plus de travail, et c'est aussi le seul que le flux officiel ne donne pas.
Qui tient le site
Une personne seule, qui écrit aussi l'application iOS du même nom, le site jumeau ToiletteFrance et quelques autres applications réunies sur une page vitrine. L'identité de l'éditeur figure sur les mentions légales, et la page de contact reçoit aussi bien les signalements de données fausses que le reste.
Il n'y a ni rédaction, ni agence, ni contenu commandé à l'extérieur. Les guides sont écrits ici, les chiffres qu'ils citent sont recalculés à chaque visite sur les relevés du jour, et les bulletins hebdomadaires sont construits par un programme à partir du journal des prix, ce que chacun d'eux annonce en toutes lettres.
Comment le site se finance
Par la publicité, et par elle seule. Il n'y a pas d'abonnement, pas de version payante, pas de données revendues et pas de partenariat avec une enseigne. Aucun classement du site ne peut être acheté : l'ordre d'une liste de stations est toujours celui d'un prix ou d'une distance, jamais celui d'un accord commercial.
Cela vaut aussi pour les liens sortants. Le site n'a pas de programme d'affiliation, et un lien vers une enseigne ou un service ne rapporte rien.
Ce que le site s'interdit
- Demander un compte. Les réglages, carburant et capacité de réservoir, vivent dans le navigateur et n'atteignent jamais le serveur.
- Corriger un prix. Une valeur douteuse est datée et signalée comme telle, jamais remplacée par une estimation. Voir sources et méthode.
- Publier une page qui n'a rien à dire. Une commune, un carburant, une enseigne n'ont de page croisée qu'à partir d'un nombre de stations qui rende la comparaison possible. Les seuils sont publiés.
- Inventer un contenu pour occuper une requête. Aucun texte du site n'est produit pour remplir une page.
Ce que valent les prix affichés
Ils viennent des stations, via le ministère de l'Économie, et peuvent différer du tarif de la pompe : une station qui tarde à transmettre, un week-end, une erreur de saisie. Le détail des causes et des garanties tient sur la page de méthode. Vérifiez toujours le prix sur place avant de faire le plein.
L'application iOS
L'application reprend la carte et les fiches, et ajoute ce qu'un site ne peut pas faire : le carnet d'entretien, les alertes de prix, les widgets d'écran d'accueil, CarPlay et les raccourcis Siri. Elle est disponible sur l'App Store.
Réutiliser les données
Les prix viennent d'un jeu de données ouvert, et rien n'empêche de les reprendre à la source plutôt qu'ici. Pour afficher les prix d'une commune sur un autre site, les encarts embarquables font le travail sans rien copier.